全球主流純電動汽車采用的減速器是什么
隨著新能源汽車的逐漸普及，過去流行的變速器話題越來越少。山西前速器表示，對于電動汽車來說，電機的轉速范圍很廣，一般在0~18000r/min左右，甚至達到20000r/min。它還可以在低速下輸出大扭矩，沒有變速器可以照常運行。
這是否意味著純電動汽車只能由電機驅動？當然不是。電動汽車需要減速器。山西前速器表示，如果沒有減速器，輸出到車輪的扭矩太小，尤其是在爬坡等工況下。即使大部分時間都在平坦的道路上行駛，如果選擇高速、大扭矩的電機，成本也會增加很多。
目前，為了考慮經濟和動力，汽車公司通常采用二合一（電機+減速器）集成方案。然而，預計三合一（電機+減速器+控制器）電驅動總成方案將成為未來能耗要求增加和成本降低的主流。
目前，全球主流純電動汽車大多采用電機加單檔減速器集成方案，但隨著能耗要求的提高，預計未來純電動汽車將逐步采用兩檔減速器。山西前速器表示，從結構上看，單檔減速器不需要換檔機構、同步器和離合器，結構相對簡單，易于實現，因此應用廣泛。目前，主流純電動汽車采用單檔減速器方案。
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